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哈爾濱軸承集團(tuán)銷售有限公司

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哈爾濱軸承在各大機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用[ 04-24 10:11 ]: 哈爾濱軸承廠生產(chǎn)兩萬余種軸承型號(hào)
，工業(yè)用途十分廣泛
，例如發(fā)電機(jī)、風(fēng)電設(shè)備
、鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備
、重型起重機(jī)械、工程機(jī)械
、農(nóng)用機(jī)械、冶金設(shè)備
、造紙機(jī)等。

哈爾濱軸承廠——軋機(jī)軸承需求量穩(wěn)步提高[ 04-21 09:15 ]: 近些年
，國內(nèi)軸承行業(yè)形成較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模
，我國軸承制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁
，對(duì)軸承鋼市場平穩(wěn)向好將帶來利好效應(yīng)
。哈爾濱軸承廠生產(chǎn)的高端軋機(jī)軸承需求量大幅增長。

軸承行業(yè)現(xiàn)狀分析——哈爾濱軸承集團(tuán)銷售有限公司[ 04-18 09:01 ]: 近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展
，國內(nèi)軸承行業(yè)的領(lǐng)航品牌哈爾濱軸承自主創(chuàng)新，生產(chǎn)科研能力逐步提高
，能夠生產(chǎn)兩萬多個(gè)規(guī)格各種類型的軸承，基本滿足國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的配套要求
。

？" class="dt_1"> 常見的車床都有哪些分類和工作用途 ？[ 04-11 16:00 ]: 車床的種類很多，根據(jù)車床的用途和構(gòu)造不同
，可分為：普通車床、單軸自動(dòng)車床
、多軸半自動(dòng)車床
、六角車床、立式車床
、仿形及多刀車床和專門化車床、數(shù)控車床等
。其中普通車床、六角車床和立式車床等為通用車床
。 1．普通車床這類車床根據(jù)中心高和中心距的不同
，又可分為多種不同規(guī)格的普通車床
，如C6132
、C6250等。它們除能完成各種回轉(zhuǎn)體工件的車削外
，還能車削各種螺紋，如公制螺紋
、英制螺紋、模數(shù)螺紋
、徑節(jié)螺紋和端面螺紋等
。普通車床已廣泛地應(yīng)用于機(jī)械加工。 2．立式車床立式車床的主要特征是主

據(jù)預(yù)估今年我國緊固件出口歐盟比例將出現(xiàn)明顯增長[ 04-10 16:00 ]: 進(jìn)入2014年
，歐洲經(jīng)濟(jì)或?qū)⒊霈F(xiàn)溫和增長
，但要恢復(fù)到債務(wù)危機(jī)之前的產(chǎn)出和就業(yè)水平仍需時(shí)日
，世行預(yù)計(jì)歐元區(qū)增長率將為1.1%。2014年
，作為歐元區(qū)核心支柱的德、法兩國可能達(dá)到1.4%和0.9%左右的增速
；希臘
、意大利
、西班牙的預(yù)計(jì)增速可能達(dá)到0.63%、0.71%和0.17%，分別較2013年提高4.83
、2.49和1.44個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)而推動(dòng)歐元區(qū)全面走出衰退
。為繼續(xù)保持歐洲經(jīng)濟(jì)競爭力、維護(hù)復(fù)蘇勢頭
，歐盟層面將繼續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新，深化財(cái)政和金融業(yè)改革，并

中國哈爾濱軸承將大量進(jìn)入俄國市場[ 04-09 10:40 ]: 近些年
，哈爾濱軸承的品牌日趨國際化
，眾多國家的機(jī)械制造業(yè)紛紛采購中國哈爾軸承，例如某些品牌的軸承已經(jīng)無法滿足俄用戶對(duì)技術(shù)的需求
，進(jìn)口軸承只占俄羅斯軸承市場６％的份額
。預(yù)計(jì)隨著俄國內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)代化加快及與外國企業(yè)的合作增大，俄羅斯對(duì)中國哈爾濱軸承產(chǎn)品的需求將會(huì)增加
。

哈爾濱軸承廠——第一家生產(chǎn)精密機(jī)床主軸軸承廠[ 04-07 09:33 ]: 哈爾濱軸承廠建廠1950年
，具有60多年的軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，眾多No.1頭銜使得HRB品牌在國內(nèi)外均均取得了一致性對(duì)的認(rèn)同與肯定
，哈爾濱軸承廠是國內(nèi)第一家生產(chǎn)精密主軸軸承的軸承生產(chǎn)廠，廠里科研辦匯聚了國內(nèi)知名主軸設(shè)計(jì)工程師
，至今國內(nèi)哈軸精密主軸軸承的地位與影響力都是無人能夠動(dòng)搖的。

哈爾濱軸承廠生產(chǎn)高質(zhì)量軋機(jī)軸承[ 04-01 10:25 ]: 哈爾濱軸承廠生產(chǎn)各類軸承
，型號(hào)大約2萬余種，軋機(jī)軸承是其中的一種品類
，軋機(jī)軸承主要是用于冶金
、采礦及其他軋機(jī)機(jī)架的壓輥頸
、滾筒上所用的軸承
。大部分采用圓柱磙子軸承承受徑向載荷，深溝球軸承或角接觸球軸承或徑向設(shè)計(jì)或止推設(shè)計(jì)的圓錐磙子軸承承受軸向載荷
。

國產(chǎn)軋機(jī)軸承取得突破性發(fā)展技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平[ 03-29 14:19 ]: 軋機(jī)軸承主要是用于冶金
、采礦及其他軋機(jī)機(jī)架的壓輥頸
、滾筒上所用的軸承
。大部分采用圓柱磙子軸承承受徑向載荷，深溝球軸承或角接觸球軸承或徑向設(shè)計(jì)或止推設(shè)計(jì)的圓錐磙子軸承承受軸向載荷
。軸承技術(shù)的發(fā)展也的可以顯示一個(gè)國家工業(yè)的發(fā)展水平，我國前期在軸承生產(chǎn)的實(shí)際運(yùn)行中管理
、技術(shù)人員和操作工人的工作都很認(rèn)真
，積累了使用和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)
，為我國軸承生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)
。但是從長期的發(fā)展來看還是存在有一系列的問題的
。面對(duì)這樣那樣的問題
，我國軸承生產(chǎn)廠家一直是保持積極面對(duì)的態(tài)度，勇于承認(rèn)自己的問題
，努力想辦法去彌補(bǔ)
，現(xiàn)在已

【哈爾濱軸承集團(tuán)】我國精密軸承需求量持續(xù)增長[ 03-27 16:24 ]: 軸承從近代工業(yè)革命以來
，在機(jī)械配套部件中成為了舉足輕重的零部件
。我國是世界上較早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國家之一
，在我國古籍中
，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載
。軸承是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件，它的精度
、性能
、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能
、壽命和可靠性起著決定性的作用
。在機(jī)械產(chǎn)品中
，軸承屬于高精度產(chǎn)品
，不僅需要數(shù)學(xué)、物理等諸多學(xué)科理論的綜合支持
，而且需要材料科學(xué)
、熱處理技術(shù)、精密加工和測量技術(shù)
、數(shù)控技術(shù)和有效的數(shù)值方法及功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)技術(shù)等諸多學(xué)科為之服務(wù)
，因此軸承又是一個(gè)代表國家科技實(shí)力的產(chǎn)品
。新中國成立后
，在改

國內(nèi)潤滑油未來五年將以每年5%的速度持續(xù)增長[ 03-25 10:12 ]: 在軸承應(yīng)用領(lǐng)域潤滑油是必不可少的
，哈爾濱軸承對(duì)潤滑油潤滑脂都有相關(guān)的要求，今天我們一起來看看潤滑油的發(fā)展前景和未來發(fā)展過程中所能帶來的機(jī)遇
。在潤滑油領(lǐng)域，以用戶為中心的轉(zhuǎn)變也正在進(jìn)行中
。以中國市場為例，在過去幾年
，潤滑油客戶的特點(diǎn)發(fā)生了變化：人們?cè)絹碓阶⒅禺a(chǎn)品的舒適體驗(yàn)
，而非價(jià)格、品牌這些既往的硬性標(biāo)準(zhǔn)
。對(duì)于一些年輕用戶，舒適產(chǎn)品背后更是對(duì)應(yīng)了一種隨性
、自由的生活態(tài)度
。如今，消費(fèi)者群體的變化讓很多傳統(tǒng)企業(yè)
、行業(yè)從業(yè)人士不得不重新思考自己的產(chǎn)品定位和營銷策略
。

2014國產(chǎn)機(jī)床向高端市場沖刺[ 03-19 10:33 ]: 2014年，國家將繼續(xù)穩(wěn)增長
、調(diào)結(jié)構(gòu)
，在此大環(huán)境下，數(shù)控機(jī)床行業(yè)必須調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
，在現(xiàn)有中端取得成果基礎(chǔ)上發(fā)力高端
，一方面需要面臨國外產(chǎn)品以及合資產(chǎn)品擠壓國內(nèi)中端市場的競爭壓力
，另一方面要加大研發(fā)，擠入高端市場
，擺脫受制于人的嚴(yán)峻形勢。在研發(fā)方面
，在國家現(xiàn)有專項(xiàng)支持基礎(chǔ)上實(shí)施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，以企業(yè)為主題，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力
，鑒于機(jī)床屬于投資大
、見效慢的行業(yè)，僅憑企業(yè)自身努力無法實(shí)現(xiàn)長久發(fā)展
，需要多家企業(yè)參與共性技術(shù)研發(fā)
，同時(shí)引入科研院校參與
，實(shí)行公私合營伙伴關(guān)系（PPP）推進(jìn)研發(fā)；

哈爾濱軸承集團(tuán)與機(jī)床行業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[ 03-18 09:14 ]: 機(jī)床行業(yè)配套項(xiàng)目一直是哈爾濱軸承集團(tuán)的重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目之一
，多年來為各大機(jī)床行業(yè)提供了強(qiáng)有力的配套保證
，并與多家優(yōu)秀機(jī)床企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于一直堅(jiān)守的口號(hào)：“品牌締造價(jià)值
、實(shí)力致勝未來”
，長久以來也不斷贏得了個(gè)企業(yè)的認(rèn)同和掌聲
。當(dāng)今社會(huì)我們都正在借助于通過加強(qiáng)合作增強(qiáng)競爭力的強(qiáng)大動(dòng)力來發(fā)展各自的企業(yè)
，因此，我們應(yīng)該有一個(gè)共識(shí)：區(qū)域合作
，戰(zhàn)略聯(lián)盟，供應(yīng)鏈合作
，企業(yè)合作，產(chǎn)業(yè)合作，產(chǎn)學(xué)研合作等各種形式的合作
。以各種類型的合作組織將層出不窮
，一個(gè)更加重視合作
、基

2014年我國軸承工業(yè)已具備較大生產(chǎn)能力電商打破弊端[ 03-17 09:50 ]: 軸承是我國重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過六十多年的發(fā)展
，我國軸承工業(yè)已經(jīng)具備了較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和較大的生產(chǎn)能力
。“十一五”期間
，我國軸承行業(yè)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的態(tài)勢
，主營業(yè)務(wù)收入平均年遞增18.20%
，軸承產(chǎn)品平均年遞增20.11%
，軸承行業(yè)取得了長足的發(fā)展
，為建成軸承強(qiáng)國打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
。在國家政策利好
、市場需求擴(kuò)大的形勢下，軸承行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷提升的同時(shí)
，軸承行業(yè)與經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)的融合也進(jìn)一步加強(qiáng)
。在繼軸承產(chǎn)業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)市

我國鑄造軸承行業(yè)將邁入世界大國行列[ 02-26 10:33 ]: 我國軸承鑄造行業(yè)肩負(fù)著我國高端裝備國產(chǎn)化的重要使命，在十二五規(guī)劃的指導(dǎo)下
，中國軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,制訂了以項(xiàng)目和出口兩駕馬車?yán)瓌?dòng)國內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。在軌道交通
、醫(yī)療器械
、新能源
、航空航天
、汽車輕量化
，軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的帶動(dòng)下
，中國軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到提高
。軸承鑄造行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)步前進(jìn)同時(shí)積極開拓新興市場
，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā)
。根據(jù)目前軸承鑄造行業(yè)的發(fā)展水平
，通過政府與鑄造軸承企業(yè)的通力合作，有關(guān)專家預(yù)測到2015

磨粉機(jī)的持續(xù)性發(fā)展帶動(dòng)了軸承需求增加[ 02-26 10:24 ]: 根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示
，我國軸承生產(chǎn)企業(yè)約為4000~5000家
，具有一定規(guī)模和競爭實(shí)力的近2000家。由于食品磨粉機(jī)對(duì)軸承的使用量大且質(zhì)量要求高
，根據(jù)軸承行業(yè)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，全國完全能夠生產(chǎn)適用于食品磨粉機(jī)的軸承企業(yè)有上千家
，今年無論是國內(nèi)市場還是國際市場，食品磨粉機(jī)的銷售形勢一片大好
，直接的拉動(dòng)了我國的軸承企業(yè)無論在銷售數(shù)量還是在利潤上都有很大的提高
。今年我國的食品磨粉機(jī)
、破碎機(jī)行業(yè)的銷售量大增
，這些企業(yè)正是軸承適用的大戶
。加上經(jīng)過多年的發(fā)展
，我國的軸承行業(yè)在工藝上在質(zhì)量上已經(jīng)不遜于

針對(duì)我國軸承鑄造行業(yè)銷售狀況的分析[ 02-25 09:37 ]: 隨著汽車、航空
、醫(yī)療等行業(yè)的蓬勃發(fā)展
，給國內(nèi)機(jī)械鑄造業(yè)提供了廣闊的發(fā)展平臺(tái)
，機(jī)械鑄造業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)步前進(jìn)
，同時(shí)積極開拓新興市場
。當(dāng)下中國機(jī)械鑄造業(yè)正朝著高產(chǎn)品檔次和降低制造成本的發(fā)展方向前進(jìn)
。隨著我國不銹鋼工具五金需求的不斷遞增，隨著我國經(jīng)濟(jì)地位的不斷提升和我國五金行業(yè)不斷發(fā)展
，我國的五金產(chǎn)品也越來越多的出口到其他國家，海外需求的增加直接拉動(dòng)了我國國內(nèi)鑄造企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量的增加
。國際模協(xié)秘書長羅百輝調(diào)研顯示，目前
，我國五金軸承已構(gòu)成了較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，但是由于發(fā)展方式
、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造
、自主

我國軸承行業(yè)需加大高檔軸承生產(chǎn)[ 02-25 09:21 ]: 近年來，國內(nèi)軸承行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大
，軸承企業(yè)近2000家
，其中銷售收入超過500萬元的企業(yè)在900家以上
，數(shù)量堪稱全球第一
。2014年我國五金軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢
，車加工數(shù)控率低
，磨加工自動(dòng)化水平低
，全國僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)
，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備
。對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱
、雙細(xì)化
、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破
。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材

全球首創(chuàng)高寒軸承生產(chǎn)線在哈軸公司正式投產(chǎn)[ 02-22 08:46 ]: 日前
，由哈爾濱軸承集團(tuán)與美國佳爾耐特工業(yè)公司共同投資推出的全球第一條高寒汽車輪轂軸承生產(chǎn)線在哈正式投產(chǎn)，其在零下40攝氏度低溫下尺寸精度仍能保持穩(wěn)定的抗高寒軸承產(chǎn)品特能填補(bǔ)了世界空白
。據(jù)悉，這一世界首創(chuàng)的軸承產(chǎn)品是采用特別材料及制造工藝
，配置特殊性能的套圈、螺栓
、密封圈
、滾動(dòng)體
、保持器
、密封件
，確保產(chǎn)品在嚴(yán)寒條件下的高性能和高壽命
。產(chǎn)品客戶面向包括美國在內(nèi)多個(gè)國家。目前向市場提供的是一代汽車輪轂軸承
，下半年，適應(yīng)不同需求的二
、三代產(chǎn)品將陸續(xù)面市
。讓我們一起來

【哈爾濱軸承集團(tuán)】模具產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)[ 02-20 09:15 ]: 【哈爾濱軸承集團(tuán)】作為模具生產(chǎn)大國
，我國的五金模具技術(shù)一直處在不斷發(fā)展當(dāng)中
。目前，我國的精密塑料模具已經(jīng)能夠生產(chǎn)照相機(jī)
、手機(jī)塑料件模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具等
；大型精密復(fù)雜壓鑄模已能生產(chǎn)自動(dòng)扶梯整體踏板壓鑄模、汽車后橋齒輪箱壓鑄模以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的鑄造模具等
。但是
，從總體上來看
，我國的模具產(chǎn)品仍以中低檔為主，在高檔精密復(fù)雜的模具方面還是依賴進(jìn)口
，市場的拓展還需要時(shí)間
。但是
，從總體上看，我國離模具強(qiáng)國不遠(yuǎn)
，產(chǎn)品目前仍以中低檔為主
，很多高檔精密
、復(fù)雜模具仍依賴進(jìn)口
。然而，在

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