低噪聲軸承的應(yīng)用---制造因素引起的噪聲及其對(duì)策

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這種噪聲雖然本質(zhì)上是起因于制造誤差

，但實(shí)際上仍與潤(rùn)滑劑的選擇

、軸承的安裝條件、軸和軸承座的精度狀態(tài)有關(guān)。這種噪聲又分為保持架聲和振紋聲兩類

，分述如下：

低噪音軸承

(1)保持架聲及其控制方法。保持架聲是指劇烈振動(dòng)的保持架與滾動(dòng)體沖擊而發(fā)出的具有周期性的振動(dòng)與噪聲

，在兜孔松和摩擦大時(shí)易出現(xiàn)

。這種噪聲主要發(fā)生在球軸承和圓錐滾子軸承中，而且沖壓保持架和實(shí)體保持架都會(huì)發(fā)生

，使用脂潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑時(shí)都會(huì)發(fā)生

，但在潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑劑干竭時(shí)、徑向游隙大時(shí)

、外圈承受力矩負(fù)荷時(shí)

，以及保持架結(jié)構(gòu)不良和精度不高時(shí)，更容易發(fā)生

，嚴(yán)重時(shí)保持架腹板或鉚釘頭會(huì)突然斷裂

。控制保持架噪聲和振動(dòng)的方法有

；使用潤(rùn)滑性能好的潤(rùn)滑劑

；減少軸承的安裝誤差；壓縮軸承的徑向游隙或適當(dāng)加以軸向預(yù)緊

，以及選用具有精度良好結(jié)構(gòu)合理的保持架的軸承

，或換用保持架牢固并未經(jīng)磨損的軸承。

(2)振紋聲及其控制方法

。振紋聲是直接與軸承滾動(dòng)表面波紋度有關(guān)的噪聲

，這是一種純音噪聲，對(duì)于恒定的轉(zhuǎn)速

，它的頻率也不變

，而對(duì)于變化的轉(zhuǎn)速，它的頻率也隨之而變

。

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1關(guān)節(jié)軸承: 1
關(guān)節(jié)軸承
哈爾濱軸承—關(guān)節(jié)軸承主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈特殊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承
，關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)
，傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。

3滾珠絲杠: 3
滾珠絲杠
哈爾濱軸承—滾珠絲杠是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想產(chǎn)品
。滾珠絲杠由螺桿、螺母
、鋼球、預(yù)壓片
、反向器
、防塵器組成，滾珠絲杠被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器
。

4雙列圓錐滾子軸承: 4
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向負(fù)荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷
。軸承可以限制軸或箱體的兩面軸向位移在軸承的軸向游隙限度內(nèi)，軸承的兩內(nèi)圈之間或外圈之間有間隔圈
，改變內(nèi)外間隔圈的厚度可達(dá)調(diào)整游隙的目的
。

5234系列雙向推力角接觸球軸承: 5
234系列雙向推力角接觸球軸承
哈爾濱軸承廠生產(chǎn)的234系列雙向推力角接觸球軸承接觸角60度，可承受雙向軸向載荷
，不承受徑向載荷
。潤(rùn)滑正常時(shí)溫升低，轉(zhuǎn)速高
，剛性好，易于拆卸
，廣泛用于機(jī)床主軸上
，使用中通常與雙列圓柱滾子軸承組配。