【哈爾濱軸承廠】提高實(shí)際配合精度的方法

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哈爾濱軸承集團(tuán)銷售有限公司是哈爾濱軸承廠的現(xiàn)貨銷售中心，專營(yíng)HRB軸承，在哈軸生產(chǎn)設(shè)計(jì)以及相關(guān)機(jī)械的應(yīng)用有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)

，今天我們一起和我們的哈軸專家學(xué)習(xí)一下提高實(shí)際配合精度的方法

。

哈爾濱軸承廠

提高實(shí)際配合精度的方法：

為了提高軸承安裝時(shí)的實(shí)際配合精度，必須利用不使軸承變形的測(cè)量方法和測(cè)量工具

，對(duì)軸承的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進(jìn)行實(shí)際的精密測(cè)量

，可將有關(guān)內(nèi)徑和外徑的測(cè)量項(xiàng)目全部予以測(cè)出，并且對(duì)測(cè)得數(shù)據(jù)作出全面分析

，以此為據(jù)

，精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸。在實(shí)際測(cè)量所配作的軸與座孔的相應(yīng)尺寸和幾何形狀時(shí)

，應(yīng)在與測(cè)量軸承時(shí)相同的溫度條件下進(jìn)行

。

為保證有較高的實(shí)際配合效果，軸和座孔與軸承相配的表面

，其粗糙度應(yīng)盡可能地小

。

在作上述測(cè)量時(shí)，應(yīng)該在軸承的外圓和內(nèi)孔上

，以及軸和座孔的對(duì)應(yīng)表面上

，在靠近裝配倒角的兩側(cè)，分別作出能示明最大偏差方向的兩組標(biāo)記

，以便在實(shí)際裝配時(shí)

，使相配兩方的最大偏差對(duì)準(zhǔn)同一方位，這樣在裝配后

，雙方的偏差得以部分抵消

。

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1哈爾濱軸承廠深溝球軸承: 1
哈爾濱軸承廠深溝球軸承
哈爾濱軸承廠深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中應(yīng)用最廣泛的一類軸承
。由外圈，內(nèi)圈
、鋼球和保持架構(gòu)成
。摩擦系數(shù)小
，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
，易達(dá)到較高制造精度
。

2調(diào)心滾子軸承: 2
調(diào)心滾子軸承
HRB軸承—調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷
，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷
。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作
，但不能承受純軸向載荷
。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好
，能補(bǔ)償同軸度誤差
。

3哈軸6205深溝球軸承: 3
哈軸6205深溝球軸承
哈軸6205深溝球軸承是HRB軸承滾動(dòng)軸承中應(yīng)用最廣泛的一類軸承。由外圈
，內(nèi)圈
、鋼球和保持架構(gòu)成。摩擦系數(shù)小
，極限轉(zhuǎn)速高
，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易達(dá)到較高制造精度
。

5自潤(rùn)滑軸承銅套: 5
自潤(rùn)滑軸承銅套
HRB軸承—自潤(rùn)滑軸承從結(jié)構(gòu)型式上大致可以分為復(fù)合型
、干膜型和鑲嵌型三種形式。

6四點(diǎn)角接觸球軸承: 6
四點(diǎn)角接觸球軸承
四點(diǎn)角接觸球軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
，單個(gè)軸承可代替DF組合或DB組合的角接觸球軸承
，適用于承受純軸向載荷或軸向載荷成份較大的合成載荷，主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)
、燃汽輪機(jī)等領(lǐng)域
。