哈爾濱軸承集團(tuán)為您解析軸承為什么會(huì)燒毀或抱死
？

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文章出處：m.369d.net/?ye0612網(wǎng)責(zé)任編輯：m.369d.net作者：ye人氣：-發(fā)表時(shí)間：2014-03-10 09:37:00

在實(shí)際的軸承使用過(guò)程中

，我們會(huì)遇到軸承燒毀或是抱死的狀況

，那么這種狀況是如何產(chǎn)生的呢？今天哈爾濱軸承集團(tuán)為您詳細(xì)的介紹一下其中的一些問(wèn)題

。

1、軸承游隙選擇不當(dāng)

。例如：應(yīng)該選用C3組游隙而實(shí)際選用了普通組游隙

。由于軸承工作時(shí)會(huì)不斷累積熱量

，軸徑與內(nèi)圈及滾動(dòng)體都會(huì)膨脹，外圈因?yàn)樯釛l件好膨脹相對(duì)較小

，總的來(lái)說(shuō)軸承游隙變小了

，甚至出現(xiàn)了較大的負(fù)游隙。此時(shí)

，滾動(dòng)體與滾道之間的壓應(yīng)力增大，潤(rùn)滑狀況下降

，會(huì)出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑現(xiàn)象甚至?xí)霈F(xiàn)局部鋼對(duì)鋼的干摩擦，于是溫度繼續(xù)上升

，潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油逐漸揮發(fā)

，如此惡性循環(huán)導(dǎo)致軸承過(guò)熱燒毀

，滾動(dòng)體退火變成藍(lán)黑顏色

，這時(shí)軸承摩擦力劇增滾動(dòng)體出現(xiàn)停轉(zhuǎn)擠壞保持架使軸承抱死。

2

、軸承座孔尺寸偏差過(guò)小或軸的尺寸偏差過(guò)大

，擠壓軸承套圈變形使得游隙變小

。從而產(chǎn)生燒毀抱死現(xiàn)象。

3

、軸承外徑與軸承座孔之間或軸承內(nèi)徑與軸表面之間墊有異物，如鐵屑

、毛刺

、砂粒、棉線等

。也會(huì)擠壓軸承變形使得游隙變小。從而產(chǎn)生燒毀抱死現(xiàn)象

。

以上就是軸承在使用過(guò)程中燒毀或是抱死的發(fā)生原因

，希望哈爾濱軸承集團(tuán)的分享能夠幫到您，更多的哈軸資訊歡迎繼續(xù)關(guān)注哈爾濱軸承集團(tuán)

，我們將為您提供專業(yè)的軸承技術(shù)服務(wù)。

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2靜音軸承: 2
靜音軸承
振動(dòng)值在Z1組以下的軸承均被稱為低噪音軸承
。哈爾濱軸承—低噪音軸承在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用。

3調(diào)心滾子軸承: 3
調(diào)心滾子軸承
HRB軸承—調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子
，主要承受徑向載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷
。有高的徑向載荷能力
，特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作，但不能承受純軸向載荷
。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好
，能補(bǔ)償同軸度誤差
。

4哈軸6205深溝球軸承: 4
哈軸6205深溝球軸承
哈軸6205深溝球軸承是HRB軸承滾動(dòng)軸承中應(yīng)用最廣泛的一類軸承
。由外圈
，內(nèi)圈
、鋼球和保持架構(gòu)成
。摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高
，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
，易達(dá)到較高制造精度。

5關(guān)節(jié)軸承: 5
關(guān)節(jié)軸承
哈爾濱軸承—關(guān)節(jié)軸承主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈特殊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承
，關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)
，傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合
。