，下面哈爾濱軸承廠的直營中心——哈爾濱軸承集團(tuán)銷售有限公司為大家介紹一下哈爾濱軸承內(nèi)圈引導(dǎo)和外圈引導(dǎo)的區(qū)別。

哈爾濱軸承工作過程中，保持架的運(yùn)動(dòng)是最不穩(wěn)定的。因此，必須具有一定引導(dǎo)

，以確保保持架的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，降低保持架交變應(yīng)力的作用和各種不平衡力的影響。

 

內(nèi)圈引導(dǎo)是指保持架依靠內(nèi)圈擋邊來引導(dǎo)其正確地運(yùn)轉(zhuǎn)

。這種引導(dǎo)大多數(shù)是由內(nèi)圈擋邊引導(dǎo)。對(duì)于某些特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的保持架，也可以是內(nèi)圈滾道引導(dǎo)。內(nèi)圈引導(dǎo)，轉(zhuǎn)速高

，利于油霧潤滑

。

 

外圈引導(dǎo)，是指保持架依靠外圈擋邊引導(dǎo)其正確地運(yùn)轉(zhuǎn)

。這種引導(dǎo)大多數(shù)靠外圈擋邊來實(shí)現(xiàn)。對(duì)于某些特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的保持架，也可以是外圈滾道引導(dǎo)，這種引導(dǎo)方式常常用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)場合。利于脂潤滑和油潤滑。

 

哈爾濱軸承廠60多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)早就了一批批精良的哈爾濱軸承，名稱遠(yuǎn)揚(yáng)國內(nèi)外

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