影響高速軸承軸壽命的因素

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軸承現(xiàn)場(chǎng)裝機(jī)試驗(yàn)壽命的長(zhǎng)短

，主要決定于軸承自身結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)和匹配，以及產(chǎn)品的的制造質(zhì)量和工藝水平

，但還有一些“非軸承”因素會(huì)導(dǎo)致軸承現(xiàn)場(chǎng)使用壽命的的降低和失效。通過(guò)失效軸承的分析

，主要有以下幾點(diǎn)：

（1）主軸維修人員對(duì)成對(duì)使用的角接觸球軸承的選配、安裝水平

。

（2）電主軸維修拆裝次數(shù)。同一套（組）軸承多次拆裝

，對(duì)軸承使用壽命必然有一定影響

（3）電主軸的新舊程度以及不同廠家生產(chǎn)的電主軸結(jié)構(gòu)和制造質(zhì)量的不同。

（4）主軸本身的電氣故障

，如南方潮濕天氣

、電主軸殼體內(nèi)受潮燒毀

，轉(zhuǎn)子軸矽鋼片燒

（5）油噴霧冷卻用潤(rùn)滑油含有雜質(zhì)

。

（6）機(jī)床操作工人技術(shù)素質(zhì)和責(zé)任心。例如：試驗(yàn)中多次因操作失誤

，造成斷油

，磨頭進(jìn)水

，使軸承燒毀。

（7）對(duì)軸承的妥善保管

，如軸承嚴(yán)重銹蝕、軸承污染等

。

哈爾濱軸承集團(tuán)銷售有限公司是哈爾濱軸承廠的現(xiàn)貨銷售公司，專營(yíng)HRB品牌軸承

，現(xiàn)自有庫(kù)存近1億元

，并以哈軸庫(kù)存為依托，涵蓋了深溝球軸承、圓柱滾子軸承

、調(diào)心球軸承

、圓錐滾子軸承、角接觸球軸承

、絲杠支撐軸承

、雙向推理角接觸球軸承等18000多種型號(hào)和規(guī)格，具有強(qiáng)大的現(xiàn)貨供應(yīng)能力

。“品質(zhì)締造品牌

，服務(wù)締造傳奇”哈爾濱軸承集團(tuán)銷售有限公司將一如繼往

，以更嚴(yán)格的要求

、熱忱的服務(wù)

，為廣大新老客戶服務(wù)

，同您攜手共創(chuàng)美好的未來(lái)

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1直線軸承: 1
直線軸承
哈軸—直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
，用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸
，故使用載荷小
。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)
。

2自潤(rùn)滑軸承銅套: 2
自潤(rùn)滑軸承銅套
HRB軸承—自潤(rùn)滑軸承從結(jié)構(gòu)型式上大致可以分為復(fù)合型
、干膜型和鑲嵌型三種形式。

3不銹鋼軸承: 3
不銹鋼軸承
不銹鋼軸承與普通軸承相比
，不僅材質(zhì)上有明顯的優(yōu)勢(shì)，而且在工藝上
，精度的控制上，比普通軸承要嚴(yán)格的多
。在工作過(guò)程中不銹鋼軸承工作穩(wěn)定
，噪音小
，耐腐蝕
，應(yīng)用廣泛
。

4哈軸-推力球軸承: 4
哈軸-推力球軸承
哈軸-推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)
。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷
。

5四點(diǎn)角接觸球軸承: 5
四點(diǎn)角接觸球軸承
四點(diǎn)角接觸球軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，單個(gè)軸承可代替DF組合或DB組合的角接觸球軸承
，適用于承受純軸向載荷或軸向載荷成份較大的合成載荷
，主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)
、燃汽輪機(jī)等領(lǐng)域
。

6自潤(rùn)滑軸承: 6
自潤(rùn)滑軸承
哈爾濱軸承之自潤(rùn)滑軸承從結(jié)構(gòu)型式上大致可以分為復(fù)合型
、干膜型和鑲嵌型三種形式。HRB軸承自潤(rùn)滑軸承已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)
、軋剛設(shè)備
、礦山機(jī)械
、模具
、起重機(jī)械、紡織機(jī)械
、風(fēng)電發(fā)電
、船舶
、汽輪機(jī)
、水輪機(jī)
、注塑機(jī)及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。