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哈爾濱軸承|自潤滑軸承工藝與原理

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文章出處：http://www.hrb0001.com網(wǎng)責任編輯：作者：哈爾濱軸承人氣：-發(fā)表時間：2017-03-20 16:00:00

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針對自潤滑軸承工藝與原理，今天我們邀請哈爾濱軸承集團公司工程師為大家做一下詳細的介紹和指導(dǎo)

，希望大家能夠有所收獲

。

哈爾濱軸承集團銷售有限公司是哈爾濱軸承集團公司設(shè)立的現(xiàn)貨銷售窗口，專營HRB品牌軸承

，面向全國發(fā)貨，現(xiàn)有庫存5000萬元左右

，涵蓋哈軸全系軸承

，具有很強的現(xiàn)貨供應(yīng)能力，是大家購買HRB軸承的放心之選

。

自潤滑軸承工藝與原理：

特殊生產(chǎn)工藝

由于特殊生產(chǎn)工藝的要求，工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運行

。由于設(shè)備重

、環(huán)境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO

，SO2等，對設(shè)備的潤滑帶來很多問題

，摩擦磨損嚴重

，到目前為止，國內(nèi)上述企業(yè)大部分仍沿用傳統(tǒng)的油

、脂潤滑

，而事實上這些工礦條件已超出了油

、脂潤滑的范圍

，極易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死，引起嚴重的零件磨損和損壞，經(jīng)常性地導(dǎo)致設(shè)備停運

。

為了生產(chǎn)連續(xù)運行

，除在原始設(shè)計上要求安裝多臺設(shè)備輪修外

，還須投入大量維修人員

。嚴重地限制著生產(chǎn)率的提高，備品備件和能源消耗極大

，已成為發(fā)展生產(chǎn)的重要障礙

。汽車制造

、水泥生產(chǎn)、石油化工等企業(yè)都提出了提供復(fù)雜工況條件下特種潤滑材料要求

。

為此

，對鑲嵌式自潤滑復(fù)合材料研究，在材料配方和制備工藝上突出自身特色

，材料性能已達到了國際先進水平

，為企業(yè)解決了特殊工況下的潤滑問題

，并帶來了明顯的經(jīng)濟和社會效益

。但由于多種原因國內(nèi)更多的企業(yè)尚未采用，上述狀況依然存在

。

關(guān)鍵技術(shù)原理

鑲嵌式自潤滑軸承采用的復(fù)合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料

，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構(gòu)成

。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷

。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移

，在摩擦面上形成潤滑良好

、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜

，大幅度降低了摩擦磨損

。隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面

，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑

。

如果您對以上哈爾濱軸承集團工程師介紹的自潤滑軸承工藝與原理感興趣或有疑問，請點擊網(wǎng)站右側(cè)的在線客服或致電：400-086-6629

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熱銷產(chǎn)品

: 直線導(dǎo)軌

: 關(guān)節(jié)軸承

: 哈軸6205深溝球軸承

: 推力調(diào)心滾子軸承

1低溫軸承: 1
低溫軸承
工作溫度在-60℃以下的軸承為低溫軸承
，哈爾濱軸承—耐低溫軸承的工作能力取決于潤滑劑，特殊環(huán)境選用C2組游隙的軸承
。

2推力圓柱滾子軸承: 2
推力圓柱滾子軸承
推力圓柱滾子軸承只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊
，能夠限制軸（或外殼）一個方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位
。此類軸承的極限轉(zhuǎn)速較推力球軸承低，通常適用于低速運轉(zhuǎn)和高軸向載荷場合
。

3直線導(dǎo)軌: 3
直線導(dǎo)軌
哈爾濱軸承廠—直線導(dǎo)軌又稱線軌
、滑軌、線性導(dǎo)軌
、線性滑軌，用于直線往復(fù)運動場合
，擁有比直線軸承更高的額定負載
，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動
。在大陸稱直線導(dǎo)軌
，臺灣一般稱線性導(dǎo)軌，線性滑軌
。