對于軸承的使用，一些企業(yè)表示會出現(xiàn)產(chǎn)生噪音的情況

，那么是什么情況產(chǎn)生的噪音呢？哈爾濱軸承集團(tuán)銷售有限公司作為哈爾濱軸承集團(tuán)的直營公司，將為大家分析一下哈爾濱軸承噪音產(chǎn)生的原因及應(yīng)對辦法。

噪音產(chǎn)生的原因：

 

哈爾濱軸承中的滾動軸承自身不產(chǎn)生噪音。通常感覺到軸承噪音”事實(shí)上是哈爾濱軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動的聲音效應(yīng)

。這都是一般來說的。

其承載負(fù)荷的滾動體數(shù)量在運(yùn)行中會稍有變化，這就是為什么許多時(shí)候噪音問題可被視為涉及到整個(gè)軸承應(yīng)用的振動問題

。因加載滾動體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振當(dāng)一個(gè)徑向負(fù)荷加載于某個(gè)軸承時(shí)。即：2-3-2-3....這引起了負(fù)荷方向的偏移。由此發(fā)生的振動是不可防止的但可通過軸向預(yù)加載來減輕

，加載于所有滾動體(不適用于哈爾濱軸承中的圓柱滾子軸承)

軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形

。如果出現(xiàn)變形，部件的波度在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下。運(yùn)行中便可能產(chǎn)生振動。因此，把軸承座和傳動軸進(jìn)行機(jī)加工到所需的公差很重要。

小局部軸承滾道和滾動體可能會受損

。運(yùn)行中，局部損壞由于操作或安裝錯(cuò)誤 ？">哈爾濱軸承——汽車軸承如何安裝？上一篇： 哈爾濱軸承游隙選擇的方法