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機(jī)械行業(yè)專(zhuān)用軸承——哈爾濱軸承

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文章出處：網(wǎng)責(zé)任編輯：作者：人氣：-發(fā)表時(shí)間：2013-12-16 21:50:00

（1）軋機(jī)軸承：
　　　軋鋼機(jī)可分為雙輥軋機(jī)

、四輥軋機(jī)和六輥輥及至20輥等軋機(jī)。軋輥軸承是指裝在工作輥和支承輥兩端軸頸上的軸承

。軋輥軸承要承受很大的徑向軋制力，而安裝軋輥軸承的徑向空間又受到限制

，因此

，軋輥都使用多列滾子軸承，以承受大的徑向力

，有時(shí)用角接觸球軸承或推力軸承來(lái)承受軸向力

。主要采用四列圓錐滾子軸承

、四列圓柱滾子軸承和調(diào)心滾子軸承

。
（2）洗衣機(jī)軸承
　　　在家用洗衣機(jī)支承結(jié)構(gòu)上，支承軸承主要承受徑向負(fù)荷

，主軸轉(zhuǎn)速一般較低。對(duì)軸承性能上的要求除了一定的承載能力

、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

、壽命長(zhǎng)外，還有一個(gè)重要的條件就是軸承的振動(dòng)噪聲要低

。因此在洗衣機(jī)支承結(jié)構(gòu)中

，支承軸承多選用深溝球軸承

。
（3）機(jī)床主軸軸承
　　　機(jī)床軸承是機(jī)床的主要部件

，其工作性能直接影響被加工件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率

。一般選用深溝球軸承、角接觸球軸承

、圓錐孔雙列圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承

、推力球軸承和推力滾子軸承及雙向推力角接觸球軸承

。
（4）低噪音電機(jī)軸承
　　　低噪音電機(jī)軸承被廣泛用于各種機(jī)械設(shè)備中

，電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量在一定程度上與所用軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性有關(guān)

。它要求軸承低噪聲

，經(jīng)濟(jì)性和支承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

，通常選用深溝球軸承

。
（5）汽車(chē)軸承
　　　汽車(chē)軸承包括：車(chē)輪輪轂軸承組件

、離合器分離軸承

、萬(wàn)向節(jié)交叉軸承

、水泵軸承

、張緊輪軸承組件。
還有：鐵路軸承

，航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、儀器

、儀表軸承、農(nóng)機(jī)軸承

、機(jī)器人軸承等等

。

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此文關(guān)鍵字：哈爾濱軸承汽車(chē)軸承機(jī)床軸承

熱銷(xiāo)產(chǎn)品

: 哈軸-單列圓柱滾子軸承

: 推力圓柱滾子軸承

: 關(guān)節(jié)軸承

: 不銹鋼軸承

1哈軸-推力球軸承: 1
哈軸-推力球軸承
哈軸-推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成
，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷
，不能承受徑向載荷。

2絲杠支撐軸承: 2
絲杠支撐軸承
HRB軸承-絲杠支撐軸承接觸角為60度
，能夠承受較高的軸向載荷，也能承受一部分徑向載荷
。HRB軸承單列推力角接觸球軸承只能承受單一方向的軸向載荷
，一般需要成對(duì)安裝使用
。其精度為P4
，P2級(jí)
，公差值同角接觸球軸承。

3不銹鋼軸承: 3
不銹鋼軸承
哈爾濱軸承之不銹鋼軸承套圈及滾動(dòng)體材料使用9Cr18Mo
、9Cr18經(jīng)真空淬回火處理
，保持架及密封圈骨架材料采用1Cr18
。

4高速軸承: 4
高速軸承
通常將Dm·n值超過(guò)1.0×106mm·r/min的滾動(dòng)軸承稱(chēng)為高速軸承
。哈爾濱軸承—高速軸承在各大行業(yè)領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用
。

5軸承智能加熱器: 5
軸承智能加熱器
哈爾濱軸承集團(tuán)銷(xiāo)售有限公司是哈爾濱軸承廠的現(xiàn)貨銷(xiāo)售公司，專(zhuān)營(yíng)HRB軸承品牌，現(xiàn)自有庫(kù)存近1億元
，并以哈軸庫(kù)存為依托
，涵蓋了深溝球軸承
、圓柱滾子軸承、調(diào)心球軸承
、圓錐滾子軸承、角接觸球軸承
、絲杠支撐軸承
、雙向推理角接觸球軸承等18000多種型號(hào)和規(guī)格
，具有強(qiáng)大的現(xiàn)貨供應(yīng)能力
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，哈爾濱軸承集團(tuán)銷(xiāo)售有限公司將一如繼往
，以更嚴(yán)格的要求
、熱忱的服務(wù)
，為廣大新老客戶(hù)服務(wù)，同您攜手共創(chuàng)美好的未來(lái)
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6雙列圓錐滾子軸承: 6
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向負(fù)荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷
。軸承可以限制軸或箱體的兩面軸向位移在軸承的軸向游隙限度內(nèi)，軸承的兩內(nèi)圈之間或外圈之間有間隔圈
，改變內(nèi)外間隔圈的厚度可達(dá)調(diào)整游隙的目的
。