軸承的損傷分類大致可以分為哪些
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HRB軸承如果在長時間工作之后出現(xiàn)了疲勞剝落

，應(yīng)視為自然損壞

，如果是在軸承的使用前期或者中期發(fā)生了這樣的故障，可以看為非自然剝落

，這時就需要工作人員查明軸承剝落的原因

。

軸承的損傷分類大致可以分為以下幾種：疲勞剝落、非自然剝落

、磨損

、破裂、腐蝕以及其他損傷

。

1

、疲勞剝落

疲勞剝落是軸承工作表面因滾動疲勞引起鱗片狀的剝落。

2

、非自然剝落

非自然剝落是由人為因素引起的發(fā)生在軸承使用中期或早期的剝落

。導(dǎo)致這種故障的原因主要是由于軸承選擇不恰當(dāng)或者安裝不正確所致。

3

、磨損

 HRB軸承工作時

，滾動體與滾道之間必然會產(chǎn)生一定的磨損，但是正常情況下

，軸承的磨損并不嚴(yán)重

，如果混入了污染物質(zhì)，就會加大摩擦

，磨損加快

。

4、破裂

哈軸破裂有兩種情況

，一種是疲勞引起的破裂

，另一種是安裝不當(dāng)引起的破裂。

5

、腐蝕

軸承腐蝕會在表面形成黑色的斑點的現(xiàn)象

，主要是軸承表面接觸到了水或者化學(xué)液體，金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所致

。

6

、其他損傷

除上述各種損傷外，軸承損傷還有很多其他表現(xiàn)形式

。

哈爾濱軸承集團銷售有限公司是哈爾濱軸承廠的現(xiàn)貨銷售公司，專營HRB品牌軸承

，具有強大的現(xiàn)貨供應(yīng)能力

，“品質(zhì)締造品牌

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1雙列圓柱滾子軸承: 1
雙列圓柱滾子軸承
HRB軸承-雙列圓柱滾子軸承有NN和NNU兩種結(jié)構(gòu)
，是高精度圓柱滾子軸承，截面小
，承載能力高
，變形小，徑向負荷高
，剛性高
，旋轉(zhuǎn)精度高，被廣泛用于機床行業(yè)和高精度軋鋼機械
。

2234系列雙向推力角接觸球軸承: 2
234系列雙向推力角接觸球軸承
哈爾濱軸承廠生產(chǎn)的234系列雙向推力角接觸球軸承接觸角60度
，可承受雙向軸向載荷，不承受徑向載荷
。潤滑正常時溫升低
，轉(zhuǎn)速高，剛性好
，易于拆卸
，廣泛用于機床主軸上，使用中通常與雙列圓柱滾子軸承組配
。

3哈軸-推力球軸承: 3
哈軸-推力球軸承
哈軸-推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）
、一個軸圈（與軸緊配合）和一個座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)
。只能承受一個方向的軸向載荷
，不能承受徑向載荷。

4直線導(dǎo)軌: 4
直線導(dǎo)軌
哈爾濱軸承廠—直線導(dǎo)軌又稱線軌
、滑軌
、線性導(dǎo)軌、線性滑軌
，用于直線往復(fù)運動場合
，擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔(dān)一定的扭矩
，可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動
。在大陸稱直線導(dǎo)軌，臺灣一般稱線性導(dǎo)軌
，線性滑軌
。

5雙列圓錐滾子軸承: 5
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷
。軸承可以限制軸或箱體的兩面軸向位移在軸承的軸向游隙限度內(nèi)，軸承的兩內(nèi)圈之間或外圈之間有間隔圈
，改變內(nèi)外間隔圈的厚度可達調(diào)整游隙的目的
。